Design inconfondibile Concepita e sviluppata da Lancia per l’utilizzo nei rallies in sostituzione della gloriosa Fulvia HF, la Stratos aveva una linea estrema, grintosissima, frutto del lavoro di Marcello Gandini, ma dimensioni contenute: lunghezza di circa 3,7 metri, un’altezza di poco superiore al metro abbinate a una larghezza prossima al metro e 80 erano il biglietto da visita di un mostro di cattiveria. Sotto le linee… Leggi tutto »LANCIA STRATOS
La prima generazione, contraddistinta da fari rettangolari via via sempre più rotondeggianti grazie ai facelift, venne prodotta fino al 2000, anno nel quale venne presentata l’Impreza ‘Bugeye’ che cambiò radicalmente i connotati alla vettura. Il design della prima generazione è stato firmato da Tetsuya Hayashi, ingegnere di grande impatto nella storia Subaru, e Hidefumi Kato, mentre i leader di progetto erano Hideshige Gomi e Takeshi Ito. A… Leggi tutto »SUBARU IMPREZA
Il design della Duetto è opera di Pininfarina, guidato dall’allora direttore Franco Martinengo. Si distinse per le sue linee sinuose e armoniche, il lungo cofano anteriore e il posteriore a coda tronca, che le conferirono un aspetto inconfondibile e affascinante. Nel complesso, l’aspetto della vettura si ispirava alla tradizione delle roadster sportive europee, ma con un tocco di italianità che la rende unica e inconfondibile. Per… Leggi tutto »Duetto ALFA ROMEO
